Aller au contenu

 

Plus qu'un site, plus qu'un réseau social, les membres de Motards.net informent, partagent, donnent des astuces et conseils sur tous les 2 roues. Les motos et scooters anciens ou récents n'auront plus de secret pour vous !

Inscrivez-vous maintenant pour avoir accès à toutes nos fonctionnalités. Une fois inscrit et connecté, vous pourrez rejoindre un Club de motards, participer aux discussions, vous inscrire à un événement moto (balade, roulage, stage), ajouter votre site dans l'annuaire et bien plus.

Bienvenue sur Motards, le site qui vous informe sur tous les 2 roues. Plus qu'un site, plus qu'un réseau social, découvrez tout l'esprit motard en ligne ! Parcourez dès à présent les clubs, forums, tutoriels et photos de la communauté de motards pour vous informer au mieux sur la thématique de la moto et partager votre passion avec d'autres passionnés.

Motards vous offre la possibilité de créer un club gratuit sur ce site. Le club est un mélange de forum et de groupe Facebook qui vous permet de regrouper une communauté et partager votre passion avec des amis ou motards comme vous. Vous disposez alors de tous les outils pour gérer votre communauté et la faire grandir sur Motards.

Vous avez envie d'améliorer votre conduite ? Rouler sur circuit ? Aller vous balader en 2 roues ? Découvrez le calendrier des événements moto et scooter. Vous pourrez ainsi vous inscrire aux sorties moto, stages de pilotage ou encore aux roulages et autres rassemblements. Et pourquoi ne pas créer votre événement pour rassembler les motards de votre région ?

La saison va commencer


lebs

Messages recommandés

Moi je mettrais un phare et roulerai avec sur route tellement elle est belle.
Quand je vois ça je me dis que c'est à la limite du gachis de la mettre sur piste.

Je suis certain que c'est l'autre perverti de liégeois qui t'a mis ça en tête d'aller sur circuit avec l'Aprilia.

D'ailleurs, on voit clairement son sourire sadique de satisfaction sur la photo (il se dit : "et voila l'travail, je l'ai encore eu l'fernelmontois")

Par contre on voit la tête de lebs qui fait très mauvaise mine (il se dit : "saloperie de liégeois il a encore réussi à me niquer ma moto")

Et oui, il faut tout simplement savoir choisir ses copains et sur ce coup là t'as pas eu de bol.
mdr



Pour être sérieux un moment : kesk'il a grandi le petiot. Et si la petite ressemble très fort à son papa, lui par contre kesk'il ressemble à la maman!
Je ne voyais pas la ressemblence il y a quelques mois, mais là ça saute aux yeux.

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Salut
Voici comment sais passée notre première journée piste
Fabrice arrive vers 5h15, direction la pompe pour faire le plein des jerry can et des motos
IL fait noir, froid mais SEC youpi
La route est longue pour arriver au circuit mais on est impatient d'y être
Arrivé sur place, il fait gris mais sec, on s'installe, on sort les motos, on passe au contrôle technique
La piste est trempée et Fabrice est en pneus piste et moi en pneus route
Fabrice décide de mettre ses pneus pluie pendant que je faisait le premier run sans lui
Je roule a mon aise les premiers tours, mais je me rend compte que je glisse partout (1'30'')
A mon retour les pneus pluies étaient placés et Fabrice était chaud comme une baraque a frites
Au run suivant, la piste sèche doucement et les chronos commencent a descendre (1'15'')
Au troisième run la piste est sèche et Fabrice remet ses pneus piste et a partir de la je ne le vois plus :$ , il tourne au moins 5 sec/t plus vite que moi (1'11'')
Au quatrième run le soleil est la,les chronos continuent a descendre (1'09), MAIS en pleine courbe je veux mettre le genou (comme a chaque fois), ma roue avant se dérobe comme en Ardèche et bardaf c'est l'embardée, la moto glisse dans le gravier et s'arrête net, je me relève, aucun bobo, juste la visière tombée
Je tente de relever la moto, mais dans le gravier impossible
Le drapeaux rouge est mis et on ramène la moto sur le parking
Résultat : flanc gauche griffé et cartouche d'échappement gauche foutu
On démonte le carénage pour enlever les graviers et je lave la moto, elle est prête a repartir
Plusieurs personnes viennent voir et me disent que je dois mettre des pneus pistes et moins les gonfler
Au cinquième run, je repars doucement (1'15''), j'hésite dans ce fameux gauche ou j'ai chuté, mais tout va bien je reprend confiance et je fini le run avec les même chronos qu'avant (1'09'')
Sur place on a sympatisé avec des gens en Duc (bizarre hein) qui en fin de journée nous ont offert leur place qu'ils avaient payé pour faire un sixième run, parcequ'ils devaient partir
On en profite sans hésiter, on les remercie et on remonte sur la piste pour finir la journée en beauté
Après quelques tours je m'arrête, je ne vois plus très bien avec toutes les griffes sur ma visière et le soleil couchant et plus j'ai la main droite qui s'endort alors je reste raisonnable et je rentre définitivement
Fabrice pour sa part ne s'arrêtait pas, il a fallut la voiture de sécurité et 4 personnes pour l'arrêter et le ramener a la tente, soit disant il ne voyait pas le drapeau a damier parce qu'il était dans le soleil couchant mdr
Ce fut une belle journée malgré ma première glisse sur piste, comme ça j'aurai goutté a tout, autoroute, route et piste mdr

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

C'est vrai que c'est une super journée que vous avez passé là cool

Dommage pour ta chute, mais c'est bien la preuve que sur la piste les dégats sont plus souvent matériels que corporels et heureusement pour toi Lebs que tu n'aies rien ;)

J'ai hâte dis être aussi à la fin de ce mois cool en votre compagnie mais en débutant bien sûr rire

Si vous avez quelques tofs ça serait cool

Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Decidement lebs Sad , tu n'as vraiment pas de chance , c'est presque a chaque fois a tes premieres sorties , que tu chutes ?? .
Le plus important est que tu n'ai rien eu corporel .
Et pour Fab , il a eu droit a la voiture de securitee comme escorte nikelnikel
Lien à poster
Partager sur d’autres sites
trop con, ca lebs,
mais c'est ca aussi les risque de la piste
mais si je peut dire, la au moins, tu tombe en toute sécurité ;)
t'aurais fait lma même chute sur route ouverte, ??
pas de bobo, c'est ca qui comte cool
Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Dommage pour ta première tu fais encore une fois fort.
Tu connais la cause de ta chute ??
Pour finir c’est toi qui a raison, faire le fou sur piste en toute sécurité et calmos sur route.
Décidément pour te faire remarquer t’es le champion lol
Physiquement t’es ok donc nikel




Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Blague à part, nous avons passé une très chouette journée.
L'ambiance RACING est déjà présente depuis samedi matin.
Depuis ce jour, nous n'en n'avons eu que pour nos motos et rien d'autre.
Dimanche après midi, chargement de tous le matos et ensuite direction chez Lebs pour charger son matos.

Deux motos, les combis, les casques, les gants, la bouffe, les couvertures chauffantes, les pneus pluie, le groupe électrogène, le zibro, la tonnelle, l'outillage, les béquilles av et ar, les combis de pluie, le petit compresseur, l'huile, la graisse, la table, les fauteuils....

Bref une camionnette pleine à craquer.

Mais sur place, quel bonheur d'être dans son petit confort...

Lebs roule très bien et vous devez savoir qu'il n'a fait aucune erreur de pilotage.
La trajectoire est bonne, il n'est plus sur le freinage et n'est pas encore sur la remise des gaz.
Il est en fait victime d'un couac technique et du fait d'être novice dans le domaine.

Il va corriger tout cela et vous aller voir, il va pèter les chronos.

Courage mon pote, te laisse pas abbattre.

Pour ma part, la DUC marche pas mal du tout pour un 900cc à 2 soupapes par cylindre reffroidis à air.
J'ai eu très dur au matin avec le froid, la combi cuir toute neuve et serrée à stock, la 1ère sortie de la moto et avec des pneus pluie en plus.

Je vous dis pas le tableau, raide comme un piquet et stressé à mort...

Bref à l'arrivée du soleil, changement de pneus pour les MICHELIN PILOT POWER RACE.

Et là, j'ai commencé à me sentir à l'aise et à sentir de mieux en mieux la machine.
Pour finalement arrivé aux limites de la suspension.

Là, vite aller trouver Scuderia MIMMO de Malines (garage DUCATI) et hop un réglage complet des suspattes.

Du coup, une toute autre moto et un gain de temps au tour fénoménal !!!
La rapidité de la mise sur l'angle de cette moto est terrible et le carénage en a fait les frais des deux côtés (et oui ça frotte sur les flancs).

Dans mes dernier runs et aux dires de lebs (car mon système de chronométrage ALPHANO n'est pas encore monté sur la moto) je tournais entre 60 sec et 63 sec au tour.

Techniquement, la moto me corresponds bien, il faudra certainement changer les rapports secondaires,pignons av et ar afin d'avoir un peut plus d'allonge pour mes prochains runs le 19 avril à Francorchamps.
J'espère en voir un ou l'autre du forum venir me dire bonjour ce jour là.

Lebs sera présent aussi sur place.

Bref, Lebs et moi même prenons cette journée comme expérience afin de progresser correctement pour les futurs runs.
Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Merci Samy, je vais fair cela tout à l'heure car je pars me fairre une bouffe chez mes vieux et récupérer mes mioches.

A tantôt alors.

PS: vu que Lebs et moi même etions sur les mêmes runs, je n'ai aucune photos de nous occupés à rouler !!!

Sorry.
Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Merci pour ceux qui prennent ma défence.
Top m'attaque...
Je me justifie.

Ok là, je ne penche pas fort....
Mais c'est ma toute première sortie avec cet engin et en plus, je n'avais jamais roulé en pneus 100% pluie.
J'avais l'impression d'être sur un tracteur.
Pas confience du tout aux pneus (à tort car franchement cela tiens très bien).

Maintenant que je maitrise mieux la moto, cela devrait le faire beaucoup mieux.
D'ailleur, sur la fin de journée, je frottais mon carénage sur la piste et des deux côtés... qui à déjà frotté son carénage par terre et sans tombé ?????

Aller rendez-vous à tous les acharnés de la piste et venez nous voir et nous supporter.

faudrai faire un super autocollant pour mettre sur les flancs de ma camionnette... cool non?

Allez bonne nuit.
Lien à poster
Partager sur d’autres sites
DESMO a écrit:
D'ailleur, sur la fin de journée, je frottais mon carénage sur la piste et des deux côtés... qui à déjà frotté son carénage par terre et sans tombé ?????




baleine a frotter son carenage sur circuit sans tomber c etait a zolder
et la moto une gsxf 750
Lien à poster
Partager sur d’autres sites
DESMO a écrit:
Merci pour ceux qui prennent ma défence.
Top m'attaque...
Je me justifie.

Ok là, je ne penche pas fort....
Mais c'est ma toute première sortie avec cet engin et en plus, je n'avais jamais roulé en pneus 100% pluie.
J'avais l'impression d'être sur un tracteur.
Pas confience du tout aux pneus (à tort car franchement cela tiens très bien).

Maintenant que je maitrise mieux la moto, cela devrait le faire beaucoup mieux.
D'ailleur, sur la fin de journée, je frottais mon carénage sur la piste et des deux côtés... qui à déjà frotté son carénage par terre et sans tombé ?????

Aller rendez-vous à tous les acharnés de la piste et venez nous voir et nous supporter.

faudrai faire un super autocollant pour mettre sur les flancs de ma camionnette... cool non?

Allez bonne nuit.


Monsieur Desmo,

Je ne voudrais pas prendre la défense de Top, générelament je fais plutôt le contraire, mais je crois qu'il y a malentendu.
Je crois et suis convaincu pour le connaître un peu, qu'il fait de plutôt de l'autodérision concernant l'angle que tu prends ou plutôt que tu ne prends, il ne t'attaque aucunement.
Mais comme on est habitués à le voir vilipender tout le monde, on pense de suite qu'il se moque ou qu'il soit méchant.
De ce fait, on en arrive même à oublier qu'il puisse encore avoir la moindre once d'humanité et que lui aussi, quelque part et à sa manière appartient au genre humain (bon d'accord il faut chercher très loin la similitude avec cette plaie de flamingant séparatiste)
Quant à vous, nous savons que même droit comme un "i" dans un virage, vous mettâtes la patate ou un bouc (comme dirait le carolo de logagio) à pas mal qui croivent être des grands chauffeurs de motoculteurs.....
Dernière chose : vos goûts en matière de couleurs et assortiment sont plus que calamiteux (moto-combarde) et d'autre part, vous me semblâtes bien prétentieux au niveau de la taille de la combarde, que-ce-que vous retenez bien votre souffle, mais nous on tombe pas dans le piège pour autant.

Vous savez, il y a des régimes qui sont efficaces......

je suis caché
Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Hello Scorp,

Te tracasse pas, y a pas de malentendus ola
J'ai bien pris les termes de top, il n'y à pas de soucis et je sais qu'il ne m'attaque pas.
Tout va bien...

Pour la couleur de la combi, ok mais j'adore le bleu et il me porte bonheur sur la piste...
De plus le choix à été en plus fait exprès car je veux que mes spectateurs me remarquent et en bleu sur une moto rouge, on me remarque de suite.

Pour la taille grrrrrrrrrrrrr elle me va pile poils !!!!!!!!!
Wouais, j'ai grossi et alors grrrrrrrrrrrrrrrrrrr.

Faut savoir qu'il y en a qui mange pour vivre, et bien moi, je vis pour manger blurb

Bien à vous très cher scorp ciao
Lien à poster
Partager sur d’autres sites
×
×
  • Créer...